Resumen: El Reglamento Bruselas I relativo a la competencia judicial y al reconocimiento y ejecución de resoluciones judiciales ha sido objeto de una profunda revisión que ha concluido con su refundición adoptada en Diciembre de 2012. Las normas de litispendencia internacional originaban una serie de problemas prácticos que han sido empleados en litigios internacionales de forma incluso abusivao con fines dilatorios. El TJCE ha reconocido que la confianza mutua y la prioridad temporal prevalecen sobre otros criterios como la idoneidad del foro. El nuevo Reglamento confirma el mecanismo existente aunque introduce una serie de salvedades y excepciones que pueden limitar los desajustes existentes. Sin embargo las medidas adoptadas parecen insuficientes.Palabras clave: Reglamento Bruselas I, Reglamento Bruselas I bis, litispendencia, conexidad, cláusulas de sumisión, arbitraje, forum shopping, torpedos, carrera a los tribunales, forum non conveniens, anti suit injunctions, daños y perjuicios, propiedad industrial, antitrust.Abstract: The Regulation Brussels I about jurisdiction and recognition and enforcement of judicial resolutions in civil and commercial matters has been object of an deep review that has been finished with its Recast adopted in December 2012. The existing Lis pendens rules caused several practical problems that have been used in international litigation as a dilatory measure or even in an abusive manner. The ECJ has recognized that mutual trust and time priority prevail over other criteria such as the convenience of the forum. The new Regulation confirms the existing mechanisms but it also includes some exceptions that can limit the existing imbalances. However, the adopted measures seem to be unsatisfactory.Key words: Brussels I Regulation, Brussels I bis, lis pendens, related actions, jurisdiction clauses, arbitration, forum shopping, torpedo, “rush to the courts”, forum non conveniens, anti suit injunctions, damages, industrial property, antitrust.

Área de Derecho Internacional Privado - Universidad Carlos III de Madrid